Hvordan skal fjærmaskinen justeres?

Fjærmaskin feilsøking:

1. Forberedelsesarbeid før tørrkjøringstest av torsjonsfjærmaskin:
1. Tørrløpstesten av torsjonsfjærmaskinen må utføres etter at baifundamentet er helt tørt.
2. Sjekk om det er fremmedlegemer i hver del av torsjonsfjærmaskinen, og om koblingsdelene og festene er løse.
3. Sjekk om smørerørledningene og hydraulikkrørledningene til torsjonsfjærmaskinen er riktig tilkoblet, om smøre- og hydraulikkoljen som brukes er passende, om oljenivået er riktig, og om smøredelene er på plass.
4. Tilleggsutstyret til torsjonsfjærmaskinen må inspiseres individuelt og testes før tørrkjøring for å verifisere om ytelsen oppfyller de spesifiserte kravene.

2. Testkjøring uten belastning av torsjonsfjærmaskin:
1. Start først rotasjonen av torsjonsfjærmaskinen og kontroller om komponentene er normale. Om spenningen er stabil, etter å ha kontrollert rotasjonen av Z-aksen, sjekk om Z-aksen roterer jevnt og uten vridning. Før den forlater fabrikken må den stå på tomgang i 4-8 timer uten last.
2. Sjekk om torsjonsfjærmaskinen har en jordledning for å hindre at det oppstår lekkasjepunkter, for å unngå unødvendige hendelser.
3. Sett kontrolleren til manuell drift, og bruk Y-aksen gjentatte ganger for å se om Y-aksen går jevnt og enkelt.
4. Kontroller følgende elementer under tørrkjøringstesten av torsjonsfjærmaskinen:
a: Smørepunktene til gir og lagre er tilstrekkelig smurt, og tetningsdelene er godt forseglet.
b: Det må ikke forekomme store vibrasjoner og periodisk støy under drift.

3. Last prøvedrift av torsjonsfjærmaskin:
1. Etter at torsjonsfjærmaskinen (skivemaskinen) har bestått tomgangsprøvekjøringen, kan belastningsprøvekjøringen utføres. Under prøvekjøringen må utstyret bruke prøver for å skrive ut opptil 2 timer med materiale, og se jevnheten til prøven.
2. Sjekk om de grunnleggende tekniske parametrene oppfyller kravene til torsjonsfjærmaskinen under prøvekjøringen under belastning.
3. Y-aksen og Z-aksen til torsjonsfjærmaskinen skal være stabil, og det er ikke lett å ha problemer som påvirker nøyaktigheten som vridning. Nøyaktigheten til Z-aksen kan måles med en meter.
4. Kretsen, oljekretsen og kontrollsystemet til torsjonsfjærmaskinen skal være fleksibel, sikker og pålitelig.
Fjærmaskin

Fjærmaskinen refererer generelt til det mekaniske utstyret for å produsere fjærer. Utviklingen inkluderer automatisk type og numerisk kontrolltype. I henhold til funksjonsegenskapene er den delt inn i: trykkfjærmaskin, strekkfjærmaskin, universalmaskin, skivemaskin og spesiell fjærmaskin som: slangefjærmaskin, torsjonsfjær I henhold til kjøremodus er maskinen delt inn i: halvautomatisk, automatisk, numerisk kontroll og fullstendig datastyrte high-end fjærserier inkluderer MU WAFIOS-seriene, FUL-seriene spesialutviklede, og FUL-seriene, spesialutviklede torsjon. Midt-til-høy-end har Japan MECs TM-serie, SH-serie, ITAYA's AX-serie, RS-serie og Taiwans Northeast EN5-serie, Guanghong KHM-serie, det konvensjonelle mellommarkedet inkluderer MAX, JYF, Yongteng, Yinfeng, Jingye, Huayida, Hedong, XINDA, et stort antall av utstyrsindustrier i Deltatang, XINDA, etc. og Pearl River Delta har en viss andel i lavprismarkedet.
Ledende utviklingstrenden i bransjen er den kamfrie datamaskinfjærmaskinen. Med sine fordeler med praktisk feilsøking, rask og stabil produksjon, og egnet for produksjon av spesialformede fjærer, tar den kamfrie fjærmaskinen stadig flere markedsandeler. Spesielt er den kamløse fjærmaskinen stort sett 10-akset eller 12-akset. Det venstre bildet viser den 12-aksede kamløse fjærmaskinen.