Tiltak for å holde den kamløse fjærmaskinen nøyaktig i lang tid.

I utførelsen av fjærmaskin , den kamløse fjærmaskinen bruker den kamløse og vippeløse designen og styres uavhengig av flere sett med private servicemotorer. Den kamløse, rockerløse designen er opptil 50 % raskere enn konvensjonelle kammaskiner.

Den kamløse fjærmaskinen opererer med en intelligent modul som automatisk oppdager og alarmerer. Vindusdrift, kinesisk og engelsk skjerm, lett å lære og bruke. De fleste operasjonene gjøres av datamaskinen, noe som gir operatøren en liten belastning. Selvfølgelig er denne ytelsen uløselig knyttet til merkevaren til produktet, og merkevarens store produkt er mer garantert i denne delen.

For det andre er det ingen rulleføring på den kamløse fjærmaskinen, som kan opprettholde nøyaktigheten i lang tid. Ingen kollisjonsmaskin og varme, komposittverktøyet fullfører alle prosesser og verktøytapet er lavt. Den er egnet for produksjon av høypresisjonsfjærprodukter for biler, motorsykler, sykler, trådformingskjøretøyer og andre produkter som underholdnings- og treningsutstyr.

Vårproduksjon og prosessering er ikke vanskelig. Det er vanskelig å vedlikeholde, for ikke å forårsake forurensning på overflaten av våren. Når overflaten på fjæren først er forurenset, er den mer plagsom å håndtere, men det kan ikke sies at den ikke kan håndteres. For fjæroverflater kan følgende generelt håndteres:

Slik som svart (blå), fosfatering, galvanisering, spraystøping og så videre. De siste årene har sinkkromfilmen Dacromet dukket opp. DACROMET-beskyttelseslaget har utmerket korrosjonsmotstand, 7 til 10 ganger korrosjonsmotstanden til det konvensjonelle pletteringslaget, og det er ingen hydrogensprøhet i galvaniseringsprosessen. Den har sterk vedheft og er spesielt egnet for overflatebeskyttelse av elastiske materialer.

Overflatebehandlingens hovedegenskaper og bruksområder Korrosjonsbestandighet oksidasjonsbehandling Svartende, blå vanlig fjærbeskyttelse opprettholdes generelt i luften i 3 måneder, galvanisering brukes for høyere beskyttelse generelt luftmediumbeskyttelse i 3 måneder til 2 år.