Hva er måten å sjekke de vanlige feilene til trådrammen til kompresjonsfjærmaskinen?

Den trykkfjærmaskin har en raskere hastighet på å treffe gult på datamaskinen, og det treffende gule er stabilt. Det er veldig enkelt å designe programprogrammet på datamaskinen, og minnekapasiteten til datamaskinen kan lagre 60 typer gulaktige programmer. Og datamaskinen har en minnefunksjon, den er praktisk å skrive, og den har et helautomatisk luftinntakssystem for å sikre langsiktig drift av maskineri og utstyr.

Den following describes the inspection methods of common faults in the wire frame of the compression spring machine:

1. Slå av strømmen til trykkfjærmaskinen og åpne trådrammedøren. De fleste strømkretsene for trådrammen er installert ved siden av døren. Sjekk nøye om det er en løs ledningsende som fører til en løs ledning. Hvis ja, stram festeskruene.

2. Problemet eksisterer fortsatt. Vennligst åpne blikkboksen der telefonstangen er installert (det gamle trådstativet er firkantet, det nyeste trådstativet er ovalt), du kan se at det er to optiske magnetiske induksjonsgrensebrytere laget av firkantet plast inni. Blant dem er venstre side lysbryteren, og høyre side er alarmbryteren for sammenfiltret ledning. Det er et grønt lys på bryteren, som betyr at bryteren har magnetisk avfølt jernobjektet. Under alle normale forhold er ikke lyset på alarmbryteren for sammenfiltret ledning på. Hvis lyset er på, kan det være på grunn av bryterens magnetiske induksjon til strykejernet, vennligst juster bryterposisjonen. Den beste posisjonen er: lyset er av når alt er normalt, men når hjelpestangen trekkes til en større del til høyre, er sensorlyset på og bryteren vil ikke bli påtruffet.

3. Problemer eksisterer fortsatt. Vennligst åpne trådrammedøren, du kan se en rad med bilreléer (firkantet, gjennomsiktig plasthus og strømkretsen inni) ved siden av døren. Det er 4 wire racks for den gamle modellen, og 3 wire racks for den nyeste modellen, tellende fra venstre til høyre. Den andre er et bilrelé med sammenfiltret tråd. Ta den ut, ryd opp i de åtte strømpinnene på oversiden, og plugg den inn som før. Hvis det ikke fungerer, må du erstatte det med et bilrelé.

4. Hvis problemet fortsatt eksisterer, har kompresjonsfjærmaskinen en krafttransformator (huset er laget av et ringformet rutemønster med melkehvit jernplate) nær døren i trådrammen, med et lite smaragdgrønt lys på. Koble til strømforsyningen og se om lyset lyser. I så fall, bruk et multimeter for nøyaktig å måle arbeidsspenningen til V- og V-pinnene. Merk at dette er AC-spenningen. Er det 24v? Hvis ikke, trykk på krafttransformatoren. I dag er utviklingstrenden for kompresjonsfjærmaskin automatisk kontrolltype og CNC-maskinverktøytype; forskjellen mellom disse to typene er driveren, den første tilhører den helautomatiske, og den siste tilhører helautomatikken. Den er satt sammen av to viktigste deler;

5. Verten inneholder selve operasjonskontrollpanelet, skallet, verktøystolpen (det populære navnet på robotarm), fôringsorganisasjonen og dens hydrauliske presse og andre komponenter. Vertens funksjon er å produsere og behandle ulike fjærkabler. Alle egenskapene, hovedparametrene og kommandoene til kompresjonsfjærmaskinen skrives inn/ut i henhold til den, som er lik den menneskelige hjernen.

6. På dette stadiet er alle fjærmaskiner delt inn i mekanisk elektrisk kontrollsystemutstyr og CNC-maskinverktøytype kontrollerutstyr. I dag erstatter salgsmarkedet gradvis mekaniske fjærpressemaskiner, med CNC-maskinpressfjærmaskiner som utviklingstrenden. Den består av en vert, et sett med kontrollersystemprogramvare på en datamaskin og en del av en AC-servomotor. Det er en mekanisk og elektroteknisk optisk integrasjon av gulaktig maskineri og utstyr. Kontrolleren på datamaskinen kan manipulere to eller flere aksebevegelser for å fremme relaterte bevegelser. Moduler, legg til en rekke fjærer for å gjøre det til et idealisert produkt med høy effektivitet og høy presisjon.